Artículo de Opinión

El margen incómodo: la rentabilidad real del negocio gasolinero en México – Global Energy

Mientras el debate público se concentra en si la gasolina sube o baja algunos centavos, hay un dato mucho más revelador que pasa desapercibido: el margen por litro.

La imagen publicada recientemente por PetroIntelligence, correspondiente al periodo del 1 de enero al 18 de febrero de 2026, muestra los márgenes promedio por estado en México. Y lo que revela no es menor: el mercado gasolinero está dejando atrás la guerra de precios, pero no necesariamente está resolviendo sus vulnerabilidades estructurales.

La falsa narrativa de los “grandes márgenes”

Cuando en estados como Quintana Roo se observan márgenes superiores a $3.00 por litro, el discurso simplista sugiere rentabilidades extraordinarias.

Pero la realidad es más compleja.

El margen no es utilidad neta.

Es el espacio bruto que debe absorber:

  • Logística
  • Mermas
  • Costos financieros
  • Fiscalización
  • Cumplimiento regulatorio
  • Seguridad
  • Capital de trabajo

En regiones con dependencia marítima o transporte de largo recorrido, el margen mayor compensa riesgos logísticosy menor densidad competitiva.

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