La Cámara de Diputados aprobó, en lo general y en lo particular, el dictamen para reformar el artículo 13 transitorio de la Ley de Hidrocarburos, que elimina la asimetría en la regulación a la venta de derivados del petróleo realizada por Pemex y sus subsidiarios, lo que fortalece la posición preponderante de la petrolera.
Con 301 votos a favor, 147 en contra y dos abstenciones, los legisladores avalaron la propuesta del diputado Manuel Rodríguez González, presidente de la Comisión de Energía de la Cámara de Diputados, con lo que pasa al Senado para su discusión. Legisladores de oposición criticaron que el proyecto para modificar la ley no se sometió al debate público y señalaron que va en contra de la competencia y que provocará un aumento de precios para los consumidores. En tanto, diputados de Morena defendieron que la reforma contribuye a la soberanía energética y que busca que todos los participantes del mercado estén en iguales condiciones regulatorias.
Marcial Díaz, presidente de la Asociación de Regulados del Sector Energía, destacó que la asimetría siempre se ha manejado a modo para Pemex porque se le han dado beneficios de modificación. “Esto sólo es subirlo de categoría para dejar sin efecto los acuerdos y que quede manifestado que hay un mercado maduro y que no es necesario tratar a Pemex como un actor preponderante, cuando sabemos que la empresa sigue suministrando al mayor número de gasolineras aunque no tengan su bandera”, explicó Díaz.
Díaz aclaró que el trato asimétrico tampoco ha sido un problema para Pemex en los años en los que se supone que se encontraba operativo. “Ningún privado, por grande, le llega a los talones a Pemex. El mercado de combustibles tenía que pasar 10 años para ver una madurez, y la verdad es que íbamos en el año 3 cuando le empezaron a pegar a ese avance. Hoy estamos detenidos sin permisos de importación ni de comercialización por parte de la CRE”, lamentó. Finalmente, ambos expertos resaltaron que un mayor número de gasolineras con la bandera de Pemex no representan una mayor soberanía energética, pues se trata de empresarios privados que se limitan a vender la gasolina importada que la empresa estatal les provee.
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