A la baja, inversión en hidrocarburos – El Heraldo de México

La pandemia por coronavirus y la política económica de la 4T provocaron, por primera vez, una caída en las inversiones de los contratos petroleros, en donde las empresas privadas dejaron de invertir 154 millones de dólares. Datos de la Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH) señalan que 28 contratos de empresas privadas dejaron de ejercer inversiones durante el año pasado. Los convenios sin más gasto aumentaron desde 2019, cuando 23 contratos no registraron inversión. Con ello rompieron una racha de cuatro años consecutivos de crecimiento en inversiones que llegaron a observar aumentos de hasta 500 por ciento.

“Se debe al impacto de la pandemia, pero también a la pésima política económica del gobierno que ha ahuyentado las inversiones”, dijo Marcial Díaz Ibarra, presidente de la Asociación de Regulados del Sector Energético (ARSE).

Explicó que decisiones como la renegociación de los gasoductos, la política eléctrica que busca limitar a las energías renovables y la amenaza de desaparecer a los reguladores sectoriales como la Comisión Reguladora de Energía (CRE) o la Comisión Nacional de Hidrocarburos, han generado un ambiente de desconfianza en la industria privada.

“Los empresarios petroleros son muy dados a invertir en países que dan seguridad, y el hecho de que estén dejando de ejercer capitales en México habla muy mal de este gobierno”, apuntó Díaz Ibarra.

 

México presenta insuficiencia en gasolinas – El Heraldo de México

México es el último lugar de un listado de 10 naciones en materia de autosuficiencia de gasolina, porque la producción nacional solamente abastece 23 por ciento de la demanda, lo que nos hace la nación más dependiente de las importaciones, que cuestan en promedio 15 mil millones de dólares al año, de acuerdo con datos de la Secretaría de Energía (Sener) y del World Energy Council.

Con un total de seis refinerías, la elaboración de gasolinas en el país alcanza sólo para cubrir a dos de cada 10 litros que se consumen, mientras que naciones como Colombia, que tiene cinco refinerías, cubre 87 por ciento de su demanda interna. Francia, país con sólo ocho refinerías, atiende a nueve de cada 10 litros que sus ciudadanos compran. Esta situación se debe en parte al abandono que por varios años se observó al sistema nacional de refinación, pues se dejó de realizar el mantenimiento preventivo de los equipos, provocando que la infraestructura se dañara y afectara la eficiencia para la producción de gasolina. Bajo este escenario, la Sener justifica la construcción de una nueva refinería en Dos Bocas, Tabasco.

“No necesitamos una nueva refinería, cuando importamos 80 por ciento del producto. Va a ser una obra faraónica, altos costos y al final del día no vamos a tener el nivel de suficiencia energética que se requiere”, dijo Marcial Díaz, presidente de la Asociación de Regulados del Sector Energético (ARSE).

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