Una victoria más en judicialización del sector, otorgan nueva suspensión definitiva contra acuerdo de importación de petrolíferos – Oil & Gas Magazine

Marcial Díaz, socio de Lexoil explicó a Oil & Gas Magazine que el juez requirió a las Secretarías de Energía (SENER) y Economía  (SE) para que, dentro del plazo de 3 días, contados a partir del día hábil siguiente al en que surta efectos el acuerdo, acrediten haber hecho del conocimiento de todos los participantes del mercado de petrolíferos que durante la vigencia de esta medida cautelar, se suspenden todos los efectos del Acuerdo reclamado, por lo que las Autoridades responsables deberán realizar una publicación en el DOF comunicando la información detallada anteriormente para que la medida cautelar cobre plenos efectos.

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CRE omite aprobar nuevos permisos de expendio a marcas distintas a Pemex – Oil & Gas Magazine

La Comisión Reguladora de Energía (CRE) omitió de nueva cuenta aprobar permisos de expendio de combustibles de marcas distintas a la Franquicia Pemex.

Hoy, el órgano de gobierno de la CRE aprobó en su sesión ordinaria varios puntos en materia de petrolíferos, sin embargo, no se aprobó ninguna autorización de expendio de gasolina. El 13 de julio, la Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE) emitió una opinión dirigida a la Secretaría de Energía (SENER) y a la Comisión Reguladora de Energía (CRE) con recomendaciones para que la normativa que regula la obtención de nuevos permisos dentro del sector gasolinero.

“La COFECE público un análisis en donde establece que el mercado de combustibles requiere ser más dinámico, ágil y permitir que exista libre competencia”, explicó Marcial Díaz Ibarra, socio-director de Lexoil Consultores.

En dicho análisis, el regulador hizo un llamado a la CRE, para que acelere los tiempos de resolución a las solicitudes de permisos para el expendio al público se han duplicado, y existen más de 200 casos sin resolución. Antes del 31 de enero de 2019 (fecha en la que el órgano de gobierno de la CRE perdió quórum), el tiempo promedio de expedición de un permiso de expendio de gasolinas era prácticamente el mismo para todos los solicitantes, de 21 días hábiles.

En contraste, a partir de la pérdida de quórum, el número de días que se toma la resolución de un permiso es en promedio de 75 días, y diferenciado entre las marcas de gasolina que se vendan. “Al parecer la CRE no lo leyó y tampoco tuvo oportunidad de revisar las solicitudes de los diversos permisionarios, quienes han presentado para poder operar sus diversos modelos de negocio” añade Díaz Ibarra.

En opinión de Díaz Ibarra, urge un órgano para todos los competidores que existen en el mercado de los combustibles en México “Urge un regulador para todos y con esto me refiero a que sea neutral en su toma de decisiones, que sea proactivo con la economía para que se siga fortaleciendo el sector y las inversiones no se paren , toda vez que el país necesita quien contribuya con impuestos, inversión y generación de empleos”.

“La CRE busca solo salvar a Pemex y CFE, lo que traerá como consecuencia que los consumidores paguemos caro y no se fortalece el libre mercado” cerró Díaz Ibarra.