CNE lanza registro temporal para autoconsumo de petrolíferos; busca ordenar operaciones – El Universal

La Comisión Nacional de Energía (CNE) informó que implementará un programa temporal de registro para la actividad de despacho para autoconsumo de petrolíferos en el país.

En comunicado, la institución creada este sexenio, informó que el registro permitirá identificar instalaciones existentes, fortalecer la trazabilidad de las operaciones y establecer un mecanismo de transición regulatoria para todas las personas que realizan la actividad.

Para Marcial Díaz Ibarra, consultor de QUA Energy, la medida representa una señal positiva para las empresas que esperaban un mecanismo claro para regularizar sus actividades conforme a la nueva legislación.

“El gran reto es que no sea una carga más regulatoria en donde se exija de más, toda vez que las instalaciones de autoconsumo en su mayoría están muy lejos de ser similares a las de una estación de servicio.

“Regular el autoconsumo es incursionar en regular sectores productivos que ejercen propiamente la actividad del mercado de combustibles, pues el suministro de combustible en su mayoría diésel es utilizado para diversas actividades”, anotó.

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Mercado depura marcas: Qua Energy Consulting – MILENIO

El mercado de combustibles en México atraviesa una etapa de transformación profunda marcada por un escenario de alta fiscalización y exigencia regulatoria, pese a estos factores sector gasolinero proyecta un crecimiento de entre 15 y el 20 por ciento para el cierre de 2026, según estimaciones del CEO de Qua Energy Consulting, Marcial Díaz.

En el marco de un encuentro organizado por la empresa de distribución y comercializadora de combustibles, Valores ABC, el consultor destacó que el negocio de los hidrocarburos en el país cambió sus reglas de juego y la “nueva realidad” ya no se basa únicamente en el margen por litro o la ubicación, sino en la capacidad de control y cumplimiento.

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Gobierno queda a deber en estrategia huachicol y días de inventario mínimo en combustibles – ENERGY21

Desde el punto de vista de especialistas en el mercado de petrolíferos, el Gobierno mexicano actual ha quedado a deber en dos asignaciones: la primera de ellas asociada al cumplimiento de la política mínima de almacenamiento público y en la estrategia para erradicar el robo de combustible, mejor conocido como ‘huachicol’. Como parte del panel Infraestructura, permisos, transporte y almacenamiento de combustibles ¿Qué veremos en 2024?, Perla Díaz, socia en Hogan Lovells señaló que aunque esta administración no fue la autora de la política, sí participó en la revisión que derivó en una meta para 2025: lograr durante los años 2020 a 2025, en gasolinas y diésel, 5 días de inventario mínimo, mientras que en turbosina, se deben tener 1.5 días de inventario mínimo ante cualquier situación de desabasto. “Anteriormente la meta era más agresiva, se buscaba tener para 2025, 11 días y con este Gobierno la meta se flexibilizó lo que trae consigo un efecto positivo y negativo ya que se puede desincentivar un poco la inversión en infraestructura de almacenamiento, que era también uno de los principales objetivos que tenía esta política”, reflexionó. Explicó que aunque la Secretaría de Energía (Sener) publicó recientemente en su Quinto Informe de labores un aparente cumplimiento, invitó a hacer un análisis más profundo a los datos compartidos por la dependencia energética. “Nos dice Sener que el inventario de combustibles tiene una autonomía a junio de 2023 de 8.9 días para gasolina y 8.7 días de diésel, lo cual no parece ser del todo, no quiero decir real, sino más bien puede ser a lo mejor no correcto porque durante el año hay variaciones de demanda y hay variaciones también de inventario”, señaló. En la visión de Díaz, hay un retraso en el cumplimiento de la política que deja a México en una posición de vulnerabilidad también por la falta de infraestructura y por la falta de participantes en las áreas de comercialización. Sobre el tema de ‘huachicol’, Susana Ivana Cazorla, socia en SICEnrgy & Madero, destacó que es un tema histórico, de seguridad nacional y altamente costoso que perjudica a Petróleos Mexicanos (Pemex). “Hoy ya no hablamos del ataque a los ductos de una sola familia, de la zona en la que está determinado ducto. Hoy ya es todo un crimen organizado”, evidenció. A la par, comentó que las tomas clandestinas siguen siendo arriba de las 10 mil a nivel nacional provocando pérdidas por 21 millones de pesos. “Vamos mal, vamos mal en este tema y eso sin considerar lo que dicen del huachicol fiscal”, dijo. Conflictos internacionales Rocío Cárdenas, directora Comercial Senior de Sempra Infraestructura señaló que cada vez se tendrá que competir un poquito más por la molécula a nivel internacional. “Típicamente lo que está sucediendo es que tenemos un flujo y el producto lo traíamos de cierta región y los suministradores de alguna manera y México consumía tranquilamente, pero con el tema de Ucrania y Rusia y el conflicto en medio oriente las cosas se complican en el sentido de que los flujos cambian”, alertó.

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CRE autoriza 43 permisos de expendio de petrolíferos – Oil & Gas Magazine

El órgano de gobierno de la Comisión Reguladora de Energía (CRE), liberó hoy 43 permisos de expendio al público de petrolíferos para estaciones de servicio, cortando aún más el rezago en autorizaciones que arrastraba desde el 2019.

“El otorgamiento de 43 permisos de expendio al público sigue en crecimiento, pero el mercado de combustibles se contrae al negar 19 permisos nuevos en materia de comercialización, aunado a esto se esperan nuevas revocaciones a quienes no han hecho uso de sus permisos”, comentó Marcial Díaz, presidente de la Asociación de Regulados del Sector Energético (ARSE).

A finales de agosto, la CRE aprobó de 17 permisos de expendio a estaciones de servicio ubicadas en varios estados de la república mexicana, destrabando parte de los retrasos en autorizaciones que guarda el sector desde que inició la pandemia de COVID-19.

A pesar de las autorizaciones otorgadas el día de hoy, se mantiene un rezago de por lo menos 699 autorizaciones, sin embargo, los permisionarios ven un cambio de señales al interior del organismo en el último mes. Se espera que la CRE libere otros 43 permisos en una sesión del órgano de gobierno antes de que concluya el mes y por lo menos 100 más antes de que cierre el año.

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La CRE se abre a los privados sin nuevos permisos en el mercado eléctrico- Expansión

El regulador del mercado eléctrico y de petrolíferos ha comenzado a dar señales de apertura al sector privado. Un par de reuniones entre la Comisión Reguladora de Energía (CRE), el regulador del mercado eléctrico y de petrolíferos, y una fracción de los permisionarios llegó a mediados de septiembre pasado, después de dos años de un silencio continuo y una parálisis casi total en el otorgamiento de nuevos permisos.

“El mensaje fue: no se desesperen, estamos trabajando, vamos un poco más lento porque nos recortaron el presupuesto y hay poco personal, pero sus trámites van a salir”, dice un permisionario que asistió a una de las reuniones. Dos semanas después, el regulador aprobó 150 nuevas solicitudes para nuevas estaciones de servicio, en una sesión con algunos desacuerdos entre los comisionados. La cantidad de autorizaciones relacionadas con nuevas estaciones otorgadas en una sola sesión es cercana al total de permisos dados durante el año pasado (175) y mayor a los de 2020 (114). “¿Qué significa esto? Que hay un avance para el mercado de combustibles, todas las estaciones ya estaban en su mayoría terminadas, pero que les faltaba un número de permiso para poder tener suministro de combustible y poderlo vender”, dice Marcial Díaz, el presidente de la Asociación de Regulados del Sector Energético. El organismo que dirige Díaz tiene contabilizados al menos otros 300 permisos para nuevas estaciones pendientes.

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CRE se ‘aplica’ y libera 150 permisos para nuevas – El Financiero

La Comisión Reguladora de Energía (CRE) otorgó este jueves 150 permisos de expendio al público de petrolíferos en estación de servicio; sin embargo, la votación no fue unánime, ya que tres comisionados del órgano regulador se mostraron en contra de esta decisión. Durante la sesión ordinaria, la comisionada Norma Leticia Campos Aragón señaló estar en contra de otorgar el permiso a 125 de los 150 solicitantes, debido a que no se contó con el tiempo necesario para analizar todas las solicitudes e, incluso, llegó a encontrar serios errores en algunas de ellas.

Marcial Díaz, presidente de la Asociación de Regulados del Sector Energético, indicó que en 2022 ya van 300 permisos autorizados, cifra muy superior a los permisos otorgados en 2020 y 2021, cuando solo se dieron 114 y 175 permisos, respectivamente. “Fue un gran esfuerzo de la CRE de sacar el rezago que existe en el número de permisos, es un hecho contundente que hoy ya hay 300 permisos autorizados, faltan tres meses del año y ojalá podamos ver un mejor avance. Es una buena señal para regulados, si bien no es lo óptimo ya que esto debería ser mes con mes, pero es importante que se están dando estos pasos hacia adelante para poder sacar adelante el tema”, dijo.

Agregó que estas nuevas 150 estaciones le van a dar trabajo a 10 personas por estación, por lo que se crearán cerca de mil 500 fuentes de empleo, “Eso, al final, debería ser algo que el gobierno aplaudiera e incentivara”, apuntó. 

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CRE se la ‘pondrá más difícil’ a la IP con nuevos requisitos para comercializar petrolíferos

La Comisión Reguladora de Energía (CRE) publicó un anteproyecto que propone incrementar los requisitos y obligaciones de permisos de comercialización y distribución de petrolíferos, lo que provocará una sobrerregulación en el mercado, advirtieron especialistas.

“Vemos este tope o muro para entrar al mercado de combustibles, con esta regulación excesiva los permisos de comercialización tenderán a disminuir”, apuntó. ¿Cuáles serán los nuevos requisitos pedidos por la CRE?, cuestionó Marcial Díaz, presidente de la Asociación de Regulados del Sector Energético. 

El primero de ellos consiste en redactar una carta de intención; posteriormente, se debe manifestar que el solicitante no ha sido sancionado por la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), y que no cuenta con investigación o procedimiento por parte de la Unidad de Inteligencia Financiera (UIF). Asimismo, el solicitante deberá demostrar que no ha sido sancionado por delitos de la Ley Federal para Prevenir los Delitos en materia de hidrocarburos.

También deberá probar que no ha sido sancionado administrativamente por la Secretaría de la Función Pública (SFP). Finalmente, deberá mostrar un estudio de mercado en el que se incluya proyecciones anuales de demanda a cinco años; memoria de cálculo y criterios para estimar la demanda; áreas geográficas de influencia en donde se pretende operar, y estimaciones anuales de volúmenes por producto a comercializar por los siguientes cinco años.

“Este último requisito no existía. Antes solo tenías que enviar un documento donde explicabas el modelo de negocio y cómo lo ibas a ejercer. Ahora tienes que ser un experto del sector sin haber ejercido la actividad, lo que nos lleva a un perfeccionamiento del mercado”, apuntó Marcial Díaz.

El especialista estima que el anteproyecto sea publicado en el Diario Oficial de la Federación a finales de septiembre.

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Advierten lluvia de amparos contra reglas de la CRE en petrolíferos –

Las reglas que alista la Comisión Reguladora de Energía (CRE) para expedir permisos para comercializar petrolíferos, imponen requisitos adicionales excesivos que complican la entrada de las empresas al sector, y, de aprobarse bajo esos términos, generaría una lluvia de amparos, advirtieron expertos.

Marcial Díaz Ibarra, presidente de la Asociación de Regulados del Sector Energético (ARSE), explicó que las empresas deben acreditar que no han sido sancionadas por la Profeco, que no han sido investigadas por la Unidad de Inteligencia Financiera (UIF), además de que no cuenten con procesos por infringir la Ley Federal para Prevenir Delitos en materia de Hidrocarburos. Las compañías también deben acreditar que no enfrentan una investigación por parte de la Secretaría de la Función Pública (SFP).

“La regulación se hace más robusta, pero también se complica porque hay más autoridades que tienen que opinar y allí el proceso puede tardar más”, dijo durante un seminario virtual organizado por la Onexpo.

“La función de la SFP, la UIF o la FGR no es contestar consultas de la CRE sobre los antecedentes de las empresas, por eso pueden pasar meses sin que haya respuesta y mientras no contesten la Comisión no puede subir el expediente al pleno”, afirmó.

Carlos Vallejo, experto de Lexoil Consultores, afirmó que en 2021 la CRE canceló 168 permisos de comercialización de petrolíferos, y después no se aprobaron más.

“Actualmente hay 559 permisos vigentes y tiende a disminuir, ya sea por incumplimiento, revocación, o porque la CRE no está otorgando y está siendo más estricta, terminando con el piso parejo para la industria”, afirmó. “Imponer estos requisitos es un atentado frontal y una violación a la propiedad industrial y comercial que vulneran información de datos personales, y obstaculizan las barreras para competir”, aseveró.

Dijo que la información comercial de las empresas podría caer en manos de la competencia, y ello podría crear distorsiones en el mercado. “Si el documento se publica habrá una serie de impugnaciones, en caso de que la CRE no atienda los comentarios de las empresas”, agregó.

Advierten mayor endurecimiento de requisitos para permisos de petrolíferos – ENERGY21

En lo que resta de este sexenio se espera un mayor endurecimiento en los requisitos para obtener permisos en materia de petrolíferos, consideraron expertos.

Marcial Díaz Ibarra, presidente de la Asociación de Regulados del Sector Energético (ARSE), consideró que las empresas ya no creen en la regulación. porque ya no participan en las consultas públicas de la Conamer. “La administración está llegando a su cúspide y va de bajada, pero debemos seguir pugnando por el sector, darle inicio a los proyectos para que se puedan consolidar a principios de la que venga y no cruzarnos de brazos”, añadió.

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Aeropuerto, museo… y gasolinera; Santa Lucía recibe permiso para venta de combustibles – El Financiero

A unos días de cortar el listón de su inauguración, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles recibió el ‘visto bueno’ de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) para operar gasolineras y vender combustibles en las inmediaciones de sus instalaciones.

En sesión ordinaria, los comisionados de la comisión votaron a favor y por unanimidad que la terminal en Santa Lucía cuente con tres permisos de expendio al público de petrolíferos en estación de servicio.

Marcial Díaz, presidente de la Asociación de Regulados del Sector Energético (ARSE), señaló que lo más probable es que estos permisos se utilicen para dar abasto a las operaciones aeroportuarias y para vender al público en general. Además, el órgano regulador también avaló un permiso de almacenamiento y expendio de petrolíferos para Aeródromos a Aeropuertos y Servicios Auxiliares.

Entre los productos autorizados para estos fines se suelen encontrar la turbosina y el gasavión. Por otra parte, la Secretaría de Gobernación publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) un acuerdo por el que se fija al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles como lugar destinado al tránsito internacional de personas.

Entre otros aspectos, por instrucciones de la dependencia, el Instituto Nacional de Migración (INM) deberá llevar a cabo las gestiones y acciones necesarias para contar con los espacios e instalaciones necesarios para el adecuado desarrollo de sus funciones. “El Instituto Nacional de Migración deberá llevar a cabo las funciones de inspección, control y revisión migratoria y demás necesarias en términos de las disposiciones jurídicas aplicables”, se puede leer en el texto.